Có những kiểu kết nối van nào phổ biến hiện nay?

Van không thể hoạt động nếu không được kết nối với đường ống. Hiện nay có khá nhiều kiểu kết nối van được sử dụng để cài đặt van. Mặc dù tất cả kiểu kết nối van đều thực hiện cùng chức năng liên kết vào hệ thống đường ống và cho phép van thực hiện chức năng của mình. Tuy nhiên mỗi kiểu kết nối van đều có ưu và nhược điểm riêng. Trong phạm vi bài viết này mời các bạn cùng chúng tôi đi tìm hiểu chi tiết về những kiểu kết nối van này nhé!

cackieuketnoivan1
Kiểu kết nối van là gì?

Đôi nét về các kiểu kết nối van

Một van chỉ có thể hoạt động khi được kết nối với đường ống tạo thành hệ thống đường ống. Do đó kết nối van và đường ống là một bộ phận quan trọng. Loại kết nối cho van cụ thể nên được chọn với việc xem xét áp suất, nhiệt độ, vật liệu, tần số lắp ráp và tháo rời của van. Ngoài ra, các kết nối trên các van phải phù hợp với thiết kế và thông số kỹ thuật của đường ống, các lực đường ống sẽ tác động lên thân van phải được tính đến. Mục đích của các kết nối là đảm bảo đường ống cứng và rò rỉ cho các kết nối van.

Có ba phương pháp phổ biến để kết nối các van với đường ống và phụ kiện: kết nối mặt bích, ren và mối hàn. Chúng ta cùng đi tìm hiểu cụ thể từng loại kết nối này nhé.

Các kiểu kết nối van chính

Kết nối mặt bích

ketnoimatbich.

Van có mặt bích ở mỗi bên và được ghép vào mặt bích ống thích hợp. Ở giữa mặt bích van và mặt bích đường ống sẽ được lắp thêm miếng đệm phù hợp để đảm bảo độ kín của các bề mặt. Đây là một trong những kết nối dễ nhất để lắp đặt hoặc bảo dưỡng thay thế từ đường ống. Đây cũng là một trong những kết nối được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Vì chúng được gắn chặt vào các mặt bích ống, lắp ráp hoặc tháo rời chúng là nhanh chóng và dễ dàng. Chúng thường có sẵn trong các kích cỡ từ DN50 trở đi. Một yếu tố quan trọng của kết nối này là là chúng được cố định bằng một số bu lông trong đó số lượng bu lông từ 4 đến 8, lên đến 12 và 16 cho kích thước lớn hơn. Do đó, kiểu kết nối này cần ít mô-men xoắn hơn so với những gì kết nối đầu ren yêu cầu.

Hai loại mặt bích chính được sử dụng:  Mặt bích tăng – RF, Mặt bích phẳng – FF hoặc mặt bích khớp dạng vòng Ring- RTRTJ.

Mặt bích nâng (RF)

Phớt mặt bích RF với một miếng đệm phẳng được thiết kế để lắp đặt giữa các mặt nhô lên của hai mặt bích giao phối (cả hai đều có mặt nhô lên). Các mặt được nâng lên có kết cấu theo quy định để tăng lực kẹp và lực giữ của chúng trên miếng đệm phẳng này. Một số người sử dụng mặt bích nâng lên chỉ định sử dụng miếng đệm vết thương xoắn ốc.

ketnoimatbichnang

Mặt bích loại vòng (RTJ) hoặc mặt bích khớp vòng (R-JF)

RTJ có các rãnh cắt vào mặt của chúng chấp nhận các vòng đệm thép. Mặt bích RTJ bịt kín khi bu lông siết chặt miếng đệm giữa các mặt bích vào các rãnh, làm biến dạng (hoặc “Coining”) miếng đệm để tạo Liên hệ mật thiết bên trong các rãnh, tạo ra một miếng kim loại thành kim loại.
Một mặt bích RTJ có thể có một mặt nhô lên với một rãnh vòng được gia công vào nó. Khuôn mặt nổi lên này không phục vụ như bất kỳ phần nào của phương tiện niêm phong. Đối với các mặt bích RTJ bịt kín bằng các vòng đệm BX, các mặt nhô lên của các mặt bích được kết nối và thắt chặt có thể tiếp xúc với nhau. Trong trường hợp này, miếng đệm nén sẽ không chịu thêm tải trọng ngoài sức căng của bu lông, độ rung và chuyển động không thể làm hỏng thêm miếng đệm và làm giảm sức căng kết nối

Các thông số đi kèm theo kiểu kết nối van mặt bích
ketnoimatbich...

  • Dải nhiệt
  • Áp lực làm việc
  • Vật liệu chế tạo van
  • Kích thước van
  • Kiểu Gasket

Các tiêu chuẩn mặt bích theo hệ thống quy chuẩn kỹ thuật của các nước có nền công nghiệp phát triển thông dụng hiện nay: JIS – Nhật Bản; ASME – Mỹ; BS – Anh; DIN – Đức.

Các tiêu chuẩn mặt bích theo tiêu chuẩn có khác biệt về quy cách chế tạo: Vật liệu chế tạo, Độ dày mặt bích,  đường kính ngoài mặt bích, số lỗ – đường kính lỗ trên mặt bích.. và gasket đi kèm với mặt bích.

Tiêu chuẩn Số Vật Liệu
JIS B2220  Mặt bích Thép
B2239  Mặt bích Gang
B2240  Mặt bích hợp kim Đồng
ASME B 16.1  Mặt bích Gang
B16.5  Mặt bích Thép
B16.24  Mặt bích hợp kim Đồng
B16.47  Mặt bích Thép (size to, NPS 26 hoặc hơn)
BS 10  Mặt bích Thép/Gang/Hợp kim Đồng
EN 1759  Mặt bích Thép/Gang/Hợp kim Đồng
EN 1092  Mặt bích Thép/Gang/Hợp kim Đồng
DIN 2530~2535  Mặt bích Thép/Gang/Hợp kim Đồng
2543~2550  Mặt bích Thép/Gang/Hợp kim Đồng

Xem thêm bài viết:  Van điện từ nối bích 

Kết nối ren

ketnoiren1

Kết nối ren là rất phổ biến.  Kiểu kết nối này thường áp dụng cho các van nhỏ kích cỡ đến 2 inch hoặc có thể lớn hơn tùy trường hợp đặc biệt, và thường dùng trong các ứng dụng có áp lực thấp và trung bình, không có hóa chất độc hại hoặc đòi hỏi độ an toàn cao. Những van có kết nối ren thường có giá cả phải chăng và đảm bảo lắp ráp nhanh chóng cho người dùng, không có bất kỳ khó khăn.

Trong một số trường hợp, các kết nối này có thể được hàn xung quanh khớp, một khi chúng được lắp ráp. Tuy nhiên, điều này không nhiều trong thực tế vì nó có thể gây ra một số rắc rối trong việc sử dụng hiệu quả các loại kết nối đầu van này.

Có 2 kiểu nối ren:

+ Ren trong

+ Ren ngoài

Các hệ tiêu chuẩn về nối ren

Kiểu ren Ký hiệu Tiêu chuẩn
 Ren côn trong – Taper Internal  RC  JIS B0203
ISO 7 – 1
BS 21
 Ren côn ngoài – Taper External  R
 Ren bằng – Parallel Internal  RP
 Ren Côn – Taper Threaded  NPT  ASME B1.20.1
 Ren bằng – Parallel Threaded  NPS

Tham khảo: Van bi 3 ngã lắp ren điều khiển khí nén.

Kết nối mối hàn

Ở đây thường được sử dụng 2 loại là hàn cắm và hàn mông.

Hàn cắm là loại kết nối đầu được cắm trên van để nhận kết nối đường ống đơn giản. Van và ống được hàn với nhau. Chúng thường được sử dụng trên các van được tạo thành từ thép và  van kích thước van 50mm hoặc nhỏ hơn. Ưu điểm chính là loại kết nối này đảm bảo hoạt động không bị rò rỉ ở áp suất cao hoặc nhiệt độ cao, trong đó sự giãn nở nhiệt có thể dẫn đến rò rỉ. Như một nhược điểm, chúng không thể dễ dàng tháo dỡ. Ngoài ra, một số khe hở phải được đảm bảo giữa thành ống bên ngoài và ổ cắm van bên trong để giải thích cho sự giãn nở nhiệt. Điều này có thể gây rắc rối trong dịch vụ chất lỏng ăn mòn do ăn mòn kẽ hở.

ketnoihano_cam

Kết nối mông hàn là loại kết nối đầu được sản xuất theo cách mà mỗi đầu của van được vát để phù hợp với độ dày và vát trên đường ống. Sau đó, hai đầu được hàn vào đường ống và được hàn. Loại kết nối này được sử dụng trên các kích thước van lớn hơn 50mm. Và thường được sử dụng trên các van thép, và vì chúng có độ bền cao hơn, chúng hoàn hảo để được sử dụng cho các ứng dụng như vậy đòi hỏi áp suất và / hoặc nhiệt độ cao hơn trong đường ống. Ngoài ra, đây là lý tưởng cho tất cả các loại van, và để sử dụng trong những khu vực không yêu cầu tháo dỡ nhiều lần.

ketnoimonghan

Trên đây là một số kiểu kết nối van cơ bản đang được sử dụng phổ biến hiện nay. Ngoài các kiểu kết nối van trên còn có các kiểu kết nối khác như kết nối Lug, kết nối Wafer, kết nối kiểu kẹp…Tuy nhiên các loại kết nối  van này ít được sử dụng hơn. Hi vọng những chia sẽ trên của chúng tôi giúp quý khách hàng có thêm những thông tin bổ ích để có thể chọn cho mình những sản phẩm van phù hợp nhất.  Quý khách có nhu cầu tìm hiểu hay tư vấn sâu hơn về từng kiểu kết nối van có thể liên hệ trực tiếp HOTLINE: 0969 103 458 hoặc Website: https://vannhapkhau.net của chúng tôi để được hỗ miễn phí nhanh nhất.

Cập nhật lúc 14:22 – 10/05/2024

5/5 - (1 bình chọn)

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chat hỗ trợ
Chat ngay