Van cầu

Van cầu là dòng van công nghiệp được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống, đặc biệt là các hệ thống có nhiệt độ cao, áp suất lớn như hệ thống lò hơi, nồi hơi, dầu nóng… So với van bướm hay van bi thì ưu điểm vượt trội của dòng van này là khả năng điều tiết dòng chảy chính xác và hiệu quả, độ bền cao. Tuy nhiên chúng cũng có điểm hạn chế đó là làm giảm áp suất dòng chảy lưu chất khi đi qua. Để hiểu chi tiết về dòng van công nghiệp này, mời các bạn cùng theo dõi ở bài viết dưới đây nhé!

Giới thiệu van cầu

Van cầu hay còn gọi là van hơi chữ ngã, van yên ngựa tên tiếng anh là Globe valve. Là một loại van công nghiệp được sử dụng để đóng mở, điều tiết dòng chảy của lưu chất trong hệ thống đường ống bằng cách quay bộ phận vô lăng hoặc sử dụng bộ khí nén, bộ điều khiển điện để điều khiển tự động.

Van yên ngựa được đặt tên theo hình dạng cấu tạo của van. Hai nửa của thân được ngăn cách bởi một vách ngăn bên trong có một lỗ mở tạo thành một chỗ ngồi trên đó là một đĩa. Đây là bộ phận di chuyển lên xuống để đóng mở. Về cơ chế đóng mở này thì van cầu giống với van cổng.

Van cầu hơi được làm từ các chất liệu chính như gang, inox, thép, đồng nên phù hợp với nhiều loại môi trường trường rắn, lỏng, khí, môi trường có nhiệt độ cao, áp suất lớn, chất cặn bẩn… Van thường được ứng dụng trong nhiều hệ thống đường ống nhà như hệ thống xử lý nước sạch, nước thải, hệ thống dung dịch, hóa chất, hệ thống khí hơi…

Globe Valve có dạng chính là van cầu dạng bầu và dạng chữ ngã được nhập khẩu trực tiếp từ các nước có nền công nghiệp tiên tiến như Đài Loan, Hàn Quốc, Malaysia, Trung Quốc… Chúng được liên kết với hệ thống đường ống bằng lắp ren với các kích cỡ từ DN15 tới DN50 và kết nối mặt bích từ DN50 trở lên. Áp lực làm việc PN10, DN16, PN25, PN40…

Cấu tạo của van cầu

Van yên ngựa được cấu tạo bởi 5 bộ phận chính: Thân van, Nắp van, Đĩa van, Trục van và gioăng làm kín của van.

Thân van (Body)

Thân van cầu là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với lưu chất chịu áp lực chính và là nơi chứa tất cả các chi tiết của van. Van thường có hai cổng mặc dù loại ba cổng cũng được sản xuất nhưng không thông dụng, chủ yếu dùng để đổi hướng và phân chia dòng chảy. Hai cổng có thể được định hướng thẳng đối diện nhau hoặc bất cứ nơi nào trên thân van, hoặc tạo với nhau một góc 90 ° (van cầu góc).

Van chủ yếu được sử dụng cho các chất lỏng nhớt có tính ăn mòn, nhiệt độ và áp lực cao. Nếu van đươc lắp trên đường ống nằm ngang thì sẽ tồn dư lại chất lỏng trong thân van sẽ gây tắc ngẽn hoặc ăn mòn thân van nếu qua thời gian dài không sử dụng. Để tránh tình trạng này thì chúng ta có thể sử dụng van cầu góc hoặc hay xiên.

Thân van thường được chế tạo từ các hợp kim chịu lực chịu nhiệt như, Gang, inox, thép ..

Nắp van (Bonnet)

Là bộ phận phía trên và được kết nối với thân van bằng ren hoặc bắt bu lông. Đây là bộ phận ngăn chất lỏng tràn ngược lên trên và gia tăng độ vững chắc cho van, trên nắp van có thể được đúc hoặc dán tem nhãn của nhà sản xuất và được chế tạo cùng một chất liệu với thân van

Đĩa van (Disc)

Là bộ phận trưc tiếp đóng mở van. Đĩa van cầu có hình nút chai hoặc hình côn được kết nối với trục van, tay vặn (vô lăng) để tạo thành một cơ chế nâng hạ trong việc đóng, mở điều tiết lưu lượng. Đĩa van được chế tạo từ các hợp kim cứng chống ăn mòn cao

Trục van (Stem)

Là một thanh kim loại đùng để kết nối và chuyền mô men soắn từ thiết bị chuyền động (tay vặn, vô lăng) đến đĩa van. Trục van được làm kín bằng gioăng để tránh dò dỉ chất lỏng ra bên ngoài, giăng làm kín sẽ được thay thế khi bảo trì van. Vì trục van là bộ phận chịu mô men soắn từ các thiết bị chuyền lực và lực nén của đĩa van từ lưu chất nên được chế tạo từ những hợp kim cứng chịu lực và bền.

Giăng làm kín (Gasket)

Đúng như tên gọi dùng để làm kín các bộ phận của van cầu, chống rò rỉ chất lỏng ra bên ngoài, Goăng làm kín được chế tạo từ các vật liệu mềm chịu được áp suất và nhiệt độ cao. Gioăng sẽ được kiểm tra trường xuyên và thay định kỳ hoặc trong các đợt bảo trì bảo dưỡng hệ thống van trên đường ống.

Thông số kỹ thuật chung của van yên ngựa

• Kích thước van: DN15 – DN500
• Chất liệu van: Inox, gang, thép, đồng
• Trục – Đĩa: Chất liệu đi theo thân van
• Kết nối hệ thống: Ren – Mặt bích
• Tiêu chuẩn: JIS, BS, ANSI, DIN
• Nhiệt độ làm việc:  -10 độ C ~ 450 độ C
• Áp lực làm việc: PN16 – PN25
• Vận hành: Tay quay,  điều khiển tự động bằng điện hoặc khí nén
• Môi trường: nước, khí, hơi, dầu.
• Xuất xứ: Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc, Malaysia, Thổ Nhĩ Kỳ.
• Bảo hành 1 năm
• Hàng sẵn kho

Catalog van cầu

Nguyên lý hoạt động van cầu

Nguyên lý hoạt động của van rất đơn giản. Khi quay vô lăng ngược chiều kim đồng hồ, trục van bắt ren với vô lăng sẽ được nâng lên. Trục van được gắn với đĩa van dạng côn, đĩa van được nâng lên khỏi ghế van, giúp lưu chất chảy qua. Quay vô lăng cho đến khi đĩa van được nhấc hoàn toàn khỏi ghế. Khi đó van được mở hoàn tở trạng thái mở hoàn toàn.

Khi quay vô lăng thuận chiều kim đồng hồ, trục van hạ xuống cùng đĩa van, lưu lượng lưu chất đi qua sẽ giảm dần. Cho đến khi đĩa van hạ hoàn toàn xuống ghế van, chặn dòng lưu chất. Khi đó van ở trạng thái đóng hoàn toàn.

Tổng hợp các loại van cầu phổ biến nhất hiện nay

Theo cấu tạo thân

Dạng chữ Y

Thiết kế kiểu chữ Y là một giải pháp cho vấn đề sụt áp cao trong các loại van chữ ngã. Dòng van này có độ sụt áp gần như thấp nhất.

Với phần trục và thân van được đặt nghiêng một góc 45 do với dòng chảy. Nên làm giảm sức cản dòng chảy xuống mức thấp nhất, tránh tình trạng bị mài mòn. Đối với các hệ thống cần đảm bảo cả về áp suất cũng như lưu lượng thì van cầu chữ Y là lựa chọn hữu hiệu nhất.

Tuy nhiên nhược điểm của dòng van này là tốn nhiều không gian lắp đặt hơn so với dạng chữ ngã, không những thế giá thành cũng cao hơn các loại van cầu còn lại.

Dạng góc (Angle)

Khác với các loại khác, dòng van này được thiết kế kiểu vuông góc, đầu vào và đầu ra của van vuông góc với nhau 90 độ. Qua đó cho phép dòng chảy chuyển hướng một cách dễ dàng và có hệ số dòng chảy cao hơn van cầu kiểu tiêu chuẩn.

Loại van cầu này cũng có thể được sử dụng trong điều kiện dòng chảy dao động, vì chúng có khả năng xử lý hiệu ứng trượt, hiệu ứng búa nước. Ngoài ra, khi được lắp đặt gần các đầu đường ống, chúng sẽ giảm số lượng khớp nối ống cần thiết và hoạt động như một khuỷu ống trong việc thay đổi hướng của dòng chất lỏng.

Tuy nhiên, vì cấu tạo có phần đặc biệt nên dòng van này cũng tương đối hiếm, giá thành cũng tương đối đắt.

 Dạng chữ ngã

Đây là dạng van phổ biến nhất, được sử dụng nhiều nhất hiện nay. Van được thiết kế hình chữ ngã, chữ Z. Thân van là hai nửa đường ống kết hợp với nhau, trong đó có một đường ống đi ra và một đường ống đi vào, ghế van chính là vị trí giao nhau của hai nửa thân van này.

Dòng van này có khả năng chịu được áp lực dòng chảy lớn, hạn chế được tình trạng giảm áp. Nên đây là dạng van được ưu tiên lựa chọn hàng đầu trong việc điều tiết dòng chảy.

Dạng chữ T

Là dòng van có hướng dòng chảy theo chữ T. Trục van được đặt nằm ngang sao cho đĩa di chuyển vuông góc với dòng chảy. Dòng van này bị cản trở dòng chảy ở một số nơi trong thân van, dẫn đến giảm áp suất cao trong quá trình chất lỏng đi qua. Nên đây là dòng van có mức độ cản trở dòng chảy cao nhất và có hệ số dòng chảy thấp nhất.

Dòng van này được sử dụng để điều tiết hay pha trộn dòng chảy lưu chất.

Dạng bầu

Nhìn bên ngoài loại van cầu dạng bầu này có nét tương tự dạng chữ ngã, bên trong chúng cũng được cấu tạo từ 2 nửa đường ống lớn ghép lại với nhau, vị trí giao nhau là ghế van. Tuy nhiên điểm khác biệt để nhận biết chính là thân van có hình bầu.

Dòng van này được sử dụng cho các đường ống có kích thước nhỏ và vừa. Thuận tiện cho lắp đặt hay bảo dưỡng, sửa chữa. Giá thành dòng van này cũng tương đối phù hợp.

Theo vật liệu chế tạo

Thân gang

Là dòng van được thiết kế từ chất liệu gang dẻo và được kết nối mặt bích với các kích cỡ phổ biến từ DN50 trở lên. Dòng van này có khả năng chịu nhiệt độ và áp lực ở mức trung bình nên chúng thường được sử dụng trong các môi trường nước hay hơi thông thường.

Tuy nhiên giá thành của dòng van này rẻ nên chúng khá được ưa chuộng. Không những thế bên ngoài dòng van này còn được phủ thêm 1 lớp sơn Epoxy để tăng khả năng chống chịu với môi trường. Nên nếu bạn sử dụng dòng van này đúng với thông số nhà sản xuất đưa ra thì chúng cũng có tuổi thọ cao không kém gì các dòng sản phẩm cao cấp khác.

Thân đồng

Là dòng van được chế tạo từ chất liệu đồng, dòng van này thường có kích thước nhỏ, khả năng chịu nhiệt tốt. Tuy nhiên khả năng chống ăn mòn và chống oxy hóa hạn chế. Chúng thường được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống nước thông thường ở các khu dân sinh, hệ thống khí gas…

Thân inox

Là dòng van được chế tạo từ chất liệu inox, chủ yếu là inox 304. Điểm mạnh lớn nhất của dòng van này là độ bền cao, khả năng chịu nhiệt độ và áp suất tốt, khả năng chống ăn mòn và chống oxy hóa tốt.

Không những thế dòng này còn được thiết kế đa dạng từ chủng loại, kích cỡ. Nên giúp chúng có thể đáp ứng được nhu cầu của nhiều ứng dụng trong nhiều hệ thống khác nhau.

Đi đôi với đó thì giá thành của dòng sản phẩm này cũng cao nhất so với các loại vật liệu kim loại khác.

Thân thép

Là dòng van có phần thân được đúc từ chất liệu thép các bon, WCB. Đây là loại vật liệu có thể chịu được nhiệt độ cao lên đến 450 độ C, áp lực lớn như PN25- PN40…Dòng van này thường được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống xăng, dầu, hơi nóng…

Tuy nhiên giá thành của dòng van này cũng tương đối cao.

Thân nhựa

Là dòng van được chế tạo từ chất liệu nhựa PPR, PPH, PVC, UPVC, CPVC…Đây là là dòng van chuyên dụng trong các môi trường hóa chất, bazo, muối…

Van cầu nhựa chỉ có các size vừa và nhỏ từ DN100 trở xuống, không những thế chúng còn bị giới hạn bởi khả năng chịu nhiệt độ và áp lực. Nên dòng van này ít được sử dụng.

Theo kiểu kết nối

Kết nối ren

Là dòng van thường được sử dụng ở các hệ thống đường từ DN50 trở xuống. Dòng van này thường được chế tạo từ chất liệu đồng, inox.

Kết nối ren giúp quá trình lắp đặt đơn giản, nhanh chóng. Chúng cho phép thiết bị lắp đặt trực tiếp với đường ống mà không cần sử dụng thêm phụ kiện đi kèm. Tuy nhiên để đảm bảo mối nối kín hoàn toàn cần sử dụng thêm bằng tan.

Kết nối bích

Là dòng van thường sử dụng cho các hệ thống đường ống từ DN50 trở lên. Hai bên thân van được thiết kế 2 mặt bích để bắt với 2 mặt bích của đường ống. Khi lắp đặt thường được chèn thêm 1 lớp gioăng làm kín giữa mặt bích van và mặt bích đường ống để tăng độ kín và hạn chế rung lắc khi vận hành.

Dòng van này thường được chế tạo từ chất liệu gang, inox, thép. Mặt bích được sản xuất theo các tiêu chuẩn DIN, BS, ANSI, JIS…Tùy nhu cầu của hệ thống mà khách hàng có thể lựa chọn vật liệu chế tạo và tiêu chuẩn mặt bích phù hợp.

Kết nối hàn

Là dòng van sử dụng kiểu nối hàn để gắn van với đường ống lại với nhau. Vì được hàn trực tiếp nên mối nối giữa van và đường ống có độ kín tuyệt đối cũng như khả năng chịu được nhiệt độ và áp suất cao.

Kiểu kết nối này thường được sử dụng cho các dòng van cầu thép có kích cỡ nhỏ nhưng áp lực hoạt động từ 40 bar.

Tuy nhiên điểm hạn chế của dòng van này là không thể tháo rời được. Ngoài ra quá trình thi công đòi hỏi phải có thiết bị và người thi công phải có tay nghề cao để đảm bảo mối hàn đạt yêu cầu.

Theo phương pháp vận hành

Vận hành thủ công ( tay quay vô lăng)

Là phương thức vận hành phổ biến nhất hiện nay. Bởi vận hành đơn giản, dễ sử dụng, giá hợp lý.

Chúng thông qua sức người để xoay tay quay vô lăng. Qua đó tạo ra lực momen xoắn lên trục van, trục van sẽ tác động lên đĩa van và làm cho đĩa van nâng lên hay hạ xuống để mở hay chặn dòng lưu chất.

Tuy nhiên kiểu vận hành này có thời gian đóng mở tương đối chậm và cần phải có không gian cho người vận hành.

Vận hành bằng điện

Thay vì vận hành thủ công bằng tay quay thì dòng van này kết hợp với thiết bị truyền động điện để vận hành van tự động.

Khi cấp nguồn điện cho bộ phận điều khiển, khi đó mô tơ sẽ quay và truyền chuyển động quay xuống trục của van hoặc điều tiết đóng mở thông qua tủ PLC.

Đây là phương thức tự động hóa, mang lại hiệu quả cao, có thể điều khiển từ xa hay điều khiển tự động một loại hệ thống lớn chỉ bằng 1 công tắc. Qua đó giúp tiết kiệm được công sức và thời gian vận hành.

Tuy nhiên giá thành của dòng van này cũng tương đối cao và chỉ phù hợp với các hệ thống công nghệ cao hay tự động hóa toàn bộ.

Vận hành bằng khí nén

Cũng như ở trên nhưng thay vì vận hàng bằng điện thì dòng van này lại sử dụng áp lực khí nén để vận hành van. Khi cấp 1 lượng khí nén vào bộ truyền động, xy lanh khí nén sẽ tác động đến trục van. Lúc này trục van kéo theo đĩa van di chuyển lên hay xuống để chặn hay mở cho dòng lưu chất đi qua.

Ưu điểm vượt trội của dòng van này là mang lại sự an toàn cao, khả năng đóng mở nhanh, chính xác, hiệu suất công việc cao, dễ bảo dưỡng và sửa chữa.

Ưu và nhược điểm của van yên ngựa

Ưu điểm

• Là loại van có khả năng đóng ngắt dòng chảy tốt.
• Khả năng điều tiết lưu lượng dòng chảy chính xác
• Hành trình đóng mở van ngắn hơn so với van cổng
• Cấu trúc đơn giản, sản xuất và bảo trì thuận tiện
• Phần đĩa van không gắn với trục van, van có thể được sử dụng như van một chiều
• Đa dạng về mẫu mã, chủng loại, kích cỡ nên phù hợp cho nhiều ứng dụng khác nhau. .

Nhược điểm

• Dòng lưu chất đi qua van bị giảm áp suất đáng kể
• Đối với các hệ thống có áp lực lớn, việc đóng van rất khó khăn do áp lực lưu chất tác dụng lên đĩa.
• Van không phù hợp cho các loại môi trường lưu chất dạng hạt, độ nhớt kém.
• Giá thành cao hơn các dòng van khác cùng kích cỡ.

Ứng dụng van cầu

Van yên ngựa sử dụng trong các ứng dụng cần điều tiết lưu lượng của lưu chất trong hệ thống đường ống mà không cần quan tâm đến áp suất giảm. Đây là các ứng dụng mà lưu lượng tác động trực tiếp đến sản phẩm như:

• Ứng dụng phổ biến nhất của van cầu là dùng để điều tiết lưu lượng
• Các hệ thống làm mát, hệ thống chiller nơi lưu lượng dùng để điều chỉnh nhiệt độ của hệ thống.
• Hệ thống nhiên liệu như dầu, xăng
• Hệ thống cung cấp hóa chất nơi mà khối lương lưu chất rất quan trọng
• Hệ thống cấp nước, thực phẩm, hoá học, hệ thống thoát nước và chiết xuất không khí ngưng tụ
• Hệ thống dầu bôi trơn, dầu thủy lực
• Hệ thống hơi, khí nén.
• Hệ thống dầu nhờn tuabin

Cách lắp đặt van cầu

Van cầu là dòng van đơn hướng, chỉ cho phép lưu chất đi theo một chiều nhất định. Cho nên khi lắp đặt dòng van này tơt nhất chỉ nên lắp đặt theo phương nằm ngang, tay quay sẽ nằm trên van. Điều này đảm bảo van hoạt động tốt hạn chế sự hao mòn hay hỏng hóc xảy ra. Quá trình lắp đặt van cần chú ý các điểm sau:

•   Phải đảm bảo hệ thống đường ống phải được đóng ngắt hoàn toàn, không được tồn động dung chất tại đường ống và vị tri lắp đăt.
•   Phải loại bỏ bụi bẩn, tạp chất xung quang vị trí lắp đặt để đảm bảo van đạt độ kín tốt nhất.
•   Vị trí lắp đặt phải rộng rãi, đảm bảo không gian để vận hành van.
•   Đình hình mặt bích và các lớp đệm làm kín giữa phần đường ống và thân van. Lần lượt siết chặt các bulong kết nối giữa mặt bích đường ống và van.
•   Sau khi lắp đặt xong cần thửu phần tay quay xem có vận hành dễ dàng không, có bị kẹt gì không.
•   Cho van hoạt động thử tăng dần áp suất dòng chất đi qua xem van có hoạt động đóng kín hay mở hoàn toàn tốt khi có dòng chất đi qua van.
•   Kiểm tra lại xem có xảy ra hiện tượng rò rỉ lưu chất không, nếu các bước trên đều không có vấn đề gì xảy ra thì có thể đưa van vào hoạt động.

Địa chỉ mua van cầu chính hãng giá tốt

Trên đây chúng tôi đã chia sẻ với các bạn van cầu là gì? Chúng được cấu tạo như thế nào? ứng dụng của nó ra sao?… Khi đã có những thông tin cơ bản về sản phẩm rồi chắc chắn bạn đang tìm một nhà cung cấp uy tín, chính hãng, giá tốt phải không nào.

Vâng Van nhập khẩu chính là một nhà cung cấp lí tưởng có thể đáp ứng đầy đủ các yêu cầu mà khách hàng đặt ra. Là một doanh nghiệp trẻ với đội ngũ nhân viên có trình độ, kinh nghiệm, đam mê và đầy nhiệt huyết, Van nhập khẩu không ngừng phát triển và luôn là đối tác tin cậy của khách hàng trên mọi miền tổ quốc.

Tại đây Quý khách hàng sẽ được cung cấp đầy đủ các loại  van cầu với đầy đủ mẫu mã, chủng loại, kích cỡ từ DN10-DN500, cho đến nguồn gốc xuất xứ Đài Loan, Hàn Quốc, Malaysia, Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ… Tất cả đều được chúng tôi nhập khẩu chính hãng và phân phối trực tiếp tại thị trường VIệt Nam. Nên khi đến với chúng tôi chắc chắn bạn sẽ nhận được những sản phẩm chất lượng nhất với giá cả cạnh tranh nhất.

Bảng giá van cầu sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như van cầu loại gì, chất liệu là gì, kích thước là bao nhiêu, xuất xứ ở đâu và hãng sản xuất… Vì vậy Quý khách quan tâm đến sản phẩm cần tư vấn thêm về kỹ thuật hay báo giá van cầu hãy liên hệ trực tiếp Zalo hoặc Hotline 0969 103 458 để được hỗ trợ nhanh nhất.