4 Lỗi Thường Gặp Van Bi Điều Khiển Khí Nén | Van Nhập Khẩu

Van bi điều khiển bằng khí nén là một trong những dòng van được sử dụng phổ biến trên thị trường hiện nay. Trong quá trình sử dụng có thể phát sinh một số lỗi thường gặp. Để đảm bảo van có thể hoạt động tốt và giảm thiểu tối đa những tổn thất về kinh tế mà những sự cố đó gây ra. Mời các bạn cùng chúng tôi đi tìm hiểu những lỗi thường thường gặp và cách khắc phục của van bi điều khiển khí nén thông qua bài viết này nhé.

Tổng quan về van bi điều khiển bằng khí nén

Van bi điều khiển bằng khí nén là loại van điều khiển khí nén được cấu tạo từ  van bi kết hợp với đầu điều khiển thông qua cơ chế hoạt động để thực hiện quá trình đóng /mở và điều tiết dòng chảy của lưu chất đi qua van. Khi ta cấp khí nén cho đầu điều khiển áp lực của khí nén làm cho piston di chuyển, thông qua hệ thống bánh răng cung cấp momen lực  xoắn cho trục.,làm cho trục van bi xoay 1 góc 90o.

Tại sao van bi điều khiển khí nén lại được sử dụng nhiều trong các công trình?

• Có khả năng truyền năng lượng đi xa bởi vì độ nhớt động học của khí nén nhỏ và tổn thất áp suất trên đường dẫn nhỏ. Độ tin cậy khá cao, ít trục trặc kĩ thuật.
• Có khả năng truyền tải năng lượng xa, bởi vì độ nhớt động học khí nén nhỏ và tổn thất áp suất trên đường dẫn thấp.
• Do trọng lượng của các phần tử trong hệ thống điều khiển bằng khí nén nhỏ, hơn nữa khả năng giãn nở của áp suất khí lớn, nên truyền động có thể đạt được vận tốc rất cao của van điều khiển khí nén
• Có khả năng điều chỉnh vận tốc làm việc tinh cấp hoặc vô cấp.
• Chịu được áp lực làm việc lớn, có thể lên đến 60bar
• Lưu lượng môi chất qua van không bị ảnh hưởng.
• Chịu ăn mòn và chống bám bụi tốt nên có thể sử dụng trong nhiều môi trường lưu chất
• Kích thước van nhỏ gọn, thích hợp cho nhiều không gian, bố trí vị trí lắp đặt dễ dàng

Với đặc tính và ưu điểm nổi bật của mình, van bi điều khiển bằng khí nén được ứng dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp cấp thoát nước, hệ dẫn khí, nước thải…Van được ứng dụng trong quá trình sản xuất các loại nhiệt độ trung bình của vật liệu xây dựng, luyện kim, khai thác mỏ…Đặc biệt phù hợp với những công trình trung bình và nhỏ.

Các lỗi thường gặp và cách khắc phục van bi điều khiển khí nén.

Đa số các công nhân vận hành không có khả năng sửa chữa các hư hỏng của van nhưng họ phải xác định được nguyên nhân hư hỏng để báo cho đội sửa chữa biết. Điều này đòi hỏi họ phải có kỹ năng trong việc phát hiện ra các nguyên nhân gây ra hư hỏng.

Thứ tự xử lý sự cố là: trước tiên, kiểm tra mạch ngoài, mạch khí, phụ kiện (van điện từ, bộ lọc khí và bộ giảm áp, v.v.), sau đó kiểm tra bộ truyền động khí nén Kiểm tra lần cuối thân van.

Dưới đây là lỗi thường gặp ở van truyền động khí nén:

Thiết bị truyền động không hoạt động

•  Kiểm tra xem áp suất nguồn không khí của bộ giảm áp lọc khí có đạt giá trị định mức hay không, điều chỉnh áp suất nguồn không khí hoặc thay thế giảm áp lọc khí theo tình huống.
• Kiểm tra xem van điện từ đã được cắm chưa, liệu sự thay đổi không khí có bình thường hay không, tùy theo tình huống để làm sạch phích cắm hoặc thay thế van điện từ.
• Kiểm tra xem áp suất nguồn không khí vào bộ truyền động đã đạt đến giá trị định mức hay chưa, kiểm tra xem bộ điều khiển tốc độ có được cắm hay không.
• Kiểm tra xem ma sát của các bộ phận làm kín van có quá lớn không, hoặc vòng đệm có bị rò rỉ khí hay không.

Thiết bị truyền động hoạt động, nhưng không đủ mô-men xoắn.

• Kiểm tra các bu lông điều chỉnh ở cả hai đầu của xi lanh, điều chỉnh về điều kiện đóng và khóa vào vị trí thích hợp.
• Van bi khí nén có thể được mở hoặc đóng, nhưng hành động chậm khi mở hoặc đóng.
• Kiểm tra xem bộ điều khiển tốc độ có cần được điều chỉnh trước khi vào bộ truyền động hay không bởi vì những thay đổi trong đường ống quy trình và bản thân van yêu cầu điều chỉnh bộ điều khiển tốc độ khi van già đi.
• Kiểm tra rò rỉ không khí trong xi lanh và hư hỏng vòng chữ o trong xi lanh có thể làm cho van chậm lại.
• Kiểm tra lực đẩy giảm vào mùa xuân.
• Kiểm tra độ nhạy trong xi lanh Ổ khóa van Hành động và ống xả xi lanh bình thường.

Thiết bị truyền động hoạt động bình thường, nhưng Van không mở.

• Lõi van và ghế van bị kẹt.
• Đường ống bị chặn.
• Thiết bị truyền động và lõi van bị mòn, rơi ra và như vậy.

Thiết bị truyền động hoạt động bình thường, nhưng công tắc van không thể được đặt đúng chỗ.

• Có một vật thể lạ trong Van cắm Đường ống.
• Chênh lệch áp suất trung bình quá lớn, độ cứng của bộ truyền động nhỏ, van không nghiêm ngặt.
• Lỗi thân van gây ra: Nếu đối với van bi, thường là do hư hỏng bề mặt niêm phong hoặc rò rỉ hộp nhồi. Nếu đối với van bướm bằng cao su hoặc lót bằng cao su, thường được lót bằng flo hoặc biến dạng cao su. Nếu đối với van màng, thường cho hư hỏng màng cao su. Nếu đối với van cổng, nó có thể là vết trầy xước bề mặt hoặc các bộ phận truyền bị chặn, mòn, rỉ sét.

Với những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ hi vọng có thể giúp khách hàng có những cái nhìn đầy đủ nhất , tốt nhất về các lỗi thường gặp và cách khắc phục của van bi điều khiển khí nén.

Bên cạnh van bi điều khiển bằng khí nén chúng tôi còn cung cấp van bướm điều khiển bằng khí nén. Quý khách có nhu cầu có thể hệ trực tiếp Hotline 0969 103 458 để được hỗ trợ nhanh nhất.

Cập nhật lúc 08:50 – 08/12/2022

Trịnh Dung

Trịnh Dung là cử nhân Học viện Báo chí và Tuyên truyền. Dung từng tham gia nhiều cuộc thi và đạt nhiều giải thưởng trong các cuộc thi viết báo chí. Trịnh Dung có hơn 5 năm kinh nghiệm trong việc viết bài liên quan đến báo chí,pháp luật, van công nghiệp. Hiện đang công tác và làm việc tại Van nhập khẩu Âu Việt